Mercedes-Benz Group AG (ETR:MBGn) CEO’su Ola Kaellenius, Avrupa Birliği’nin Çin elektrikli araçlarına (EV) uyguladığı ithalat tarifelerine ilişkin kararın kısa süre içerisinde alınmasının beklendiğini belirtti. Perşembe günü CAR Symposium 2024’te konuşan Kaellenius, AB’den gelen kararın başlangıçta bu hafta için planlandığını ancak blokta yaklaşan seçim sonrasına ertelendiğini belirtti.
AB’nin ticaret politikasından sorumlu olan Avrupa Komisyonu, Ekim ayında Çin’de üretilen tam elektrikli otomobillerin haksız sübvansiyonlardan yararlanıyor olabileceği ve bunun da ek gümrük vergilerinin uygulanmasını haklı çıkarabileceği ihtimaline ilişkin bir soruşturma başlatmıştı.
Kaellenius, Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) kuralları yürürlükte olsa da bunların bazı ülkelerin yerli üreticilerini desteklemelerini engellemediğini belirterek ticaret kısıtlamalarına karşı olduğunu yineledi. Korumacı tedbirler yerine ticaret teşviklerinin kullanılmasını savunan CEO, özellikle Almanya’nın ihracata dayalı ekonomisi için bunun önemini vurguladı.
CEO’nun yorumları Mercedes gibi şirketlerin korumak zorunda olduğu karmaşık dengeyi yansıtıyor. Otomotiv sektörünün önemli bir oyuncusu olan Mercedes, BMW (ETR:BMWG) ve Volkswagen (ETR:VOWG_p) gibi diğer Alman otomobil üreticileriyle birlikte gelir açısından önemli ölçüde Çin pazarına bağımlı. Bazı araç modelleri de Çin’de üretiliyor ve bu da uluslararası ticaret politikalarının sonuçlarıyla çıkarlarını daha da karmaşık hale getiriyor.
AB’nin konuyla ilgili kararı otomotiv endüstrisi tarafından merakla bekleniyor, zira bu kararın Avrupa Birliği ile Çin arasındaki ticaret dinamikleri, özellikle de gelişmekte olan elektrikli araç sektörü üzerinde önemli etkileri olabilir.
InvestingPro İçgörüleri
Avrupa otomotiv endüstrisi, Avrupa Birliği’nin Çinli elektrikli araçlara yönelik ithalat tarifelerine ilişkin kararını beklerken, Volkswagen Group (ETR:VOWG_p) izlenmesi gereken kilit bir oyuncu olmaya devam ediyor. Küresel pazarda önemli bir varlığa sahip olan Volkswagen’in finansal verileri, şirketin mevcut konumu ve AB’nin yaklaşan ticaret politikası kararlarının potansiyel etkileri hakkında fikir veriyor.
Finansal açıdan bakıldığında, Volkswagen’in piyasa değeri 69,17 milyar dolar gibi güçlü bir seviyede olup, şirketin sektördeki önemli büyüklüğünü ve etkisini yansıtmaktadır. Firmanın değerleme ölçütleri, 4,2’lik düşük Fiyat/Kazanç (F/K) oranıyla cazip bir yatırım profili ortaya koyuyor ve bu oran 2024’ün 1. çeyreği itibarıyla son on iki aya göre ayarlandığında 3,83’e düşüyor. Bu, Volkswagen hisselerinin düşük bir kazanç katsayısıyla işlem gördüğünü ve potansiyel olarak yakın vadeli kazanç büyümesine kıyasla değerinin altında bir hisse senedine işaret ettiğini göstermektedir.
Yatırımcılar Volkswagen’in temettü politikasını da cazip bulabilir, zira şirket üst üste 33 yıl boyunca etkileyici bir şekilde temettü ödemelerini sürdürmüştür. En son veriler itibariyle temettü verimi %7,01’dir ve firmanın hissedarlara değer döndürme konusundaki kararlılığını göstermektedir. Ayrıca, Volkswagen 0,34 gibi düşük bir Fiyat/Defter (P/B) katsayısı ile işlem görmektedir ve bu da yatırım değeri potansiyelinin altını çizmektedir.
Bu finansal ölçütler ve şirketin Otomobil endüstrisinde önde gelen bir oyuncu olma durumu göz önünde bulundurulduğunda, yatırımcılar AB’nin ticaret politikasının Volkswagen’in faaliyetleri üzerindeki daha geniş etkilerini göz önünde bulundurmalıdır. Firmanın önemli temettüsü ve kazanç artışına göre konumu, AB’nin kararını takiben potansiyel piyasa hareketlerinden yararlanmak isteyenler için özellikle önemli olabilir.
Volkswagen’in finansal verilerini daha derinlemesine incelemek ve ek InvestingPro İpuçları için https://www.investing.com/pro/VOWG adresinde 9 ipucu daha bulunmaktadır. Bu ipuçları, AB’nin ticaret politikası sonuçlarının şirketin hisselerini nasıl etkileyebileceği konusunda daha fazla bağlam sağlayabilir. InvestingPro aboneliğinde %20’ye varan indirimden yararlanmak için INVTROZEL1A kupon kodunu kullanmayı unutmayın, böylece yatırım kararlarınıza ışık tutacak daha detaylı analiz ve veriler elde edebilirsiniz.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
